2022年10月に新車購入したグスト・レンジャー・ディスクより外したカーボンディスク・ホイールになり400kmほど使用しました。 グスト・アタッキ社製、最新のディスク・ホイールとなります。 軽量ではありませんが平坦、下り、緩斜面は速いです。軽量ホイールも手持ちで有りますが比べても5%以上の登り以外では違いを感じられませんでした。 3年程前のサイトでクリンチャータイプですが、税込140800円で販売していたようです。現在販売されるとすればもう少し高い金額ではと個人的には思います。(ffwd ファストフォワードのoem品との声を良く聞きます。) 走行は少なく目視上のキズはほぼありませんが、品にご理解のある方のみの購入をお願いいたします。 追加…写真ではスポークが波打って写ってい ものが有りますが実際はまっすぐで振　　　　　　　　　れ等もございません。 その他...チューブレスレディ・クリンチャーホイール リムハイト…45㎜ リム外幅…25㎜ リム内幅…18㎜前後(定規にて) 重量…前輪・830g　後輪・1020g　リムテープ込み 用途・素材...ロードバイク #OEM…FFWD ファストフォワード #カンパニョーロ #フルクラム #シマノ #カーボンホイール

【初のチューブラーホイール】ATTAQUEのカーボンホイール（45mmハイト）の試乗とレビュー

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