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レギュラータイプ 軽量版 ACGキット CB400F 旧CB400 ダイナモ オルタネーター コイル ローター ステーター ジェネレーター

ランキング565位オートバイ

通常価格（税込）

75,550円

送料無料（全国一律）

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      付与数は算定過程で切り捨て計算されている場合があります。付与数と付与率に齟齬がある場合、付与数の方が正確な数字になります。

  • 原則税抜価格が対象です。特典詳細は内訳でご確認ください。

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この商品のレビュー

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4.4

（29件の商品レビュー）

レビュー件数29件

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  • 5.0

    2024-11-20 07:53:31

    AYE*****さん

    レギュラータイプ 軽量版 ACGキット CB400F 旧CB400 ダイナモ オルタネーター コイル ローター ステーター ジェネレーター

    口コミがよかったし、安かったので試しにと思って買ってみたら、、すごくいいです。
    カバー力しっかり！標準色の15と1.75、1.75のほうが少し暗い色ですが私には1.75がぴったり！
    ミシャのコンシーラーと容器は同じでしたが、中身はこちらの方がカバー力は高いかな。こっちのが安いし乗り換え決定です。

    1いいね

  • 4.9

    2024-11-19 02:53:31

    VVE*****さん

    レギュラータイプ 軽量版 ACGキット CB400F 旧CB400 ダイナモ オルタネーター コイル ローター ステーター ジェネレーター

    頭大丈夫なのか心配、、どうしたら群馬県人が大坂まで荷物受け取れと、、、返金要求します。注文する店を間違えた

    1いいね

  • 4.6

    2024-11-17 03:53:31

    UGB*****さん

    レギュラータイプ 軽量版 ACGキット CB400F 旧CB400 ダイナモ オルタネーター コイル ローター ステーター ジェネレーター

    すごく可愛い商品が届きました！着せる日が待ち遠しいです！生地も柔らかです！

    1いいね

  • 4.4

    2024-11-18 01:53:31

    ODE*****さん

    レギュラータイプ 軽量版 ACGキット CB400F 旧CB400 ダイナモ オルタネーター コイル ローター ステーター ジェネレーター

    大きさ、肌触りには大変満足しております。
    ただ、運動会の前日が雨で運動場が少ししめっていました。心配しながらも、レジャーシートをひくとあっと言うまに水が染み込んできました。びっちょびちょで座れたもんじゃありません。結局その上にブルーシートを敷きました。持ち帰る時も水を含んで重くなり散々でした。晴れて地面がカラカラに乾いていないと使えません。最悪でした。
    あと、畳み方も工夫が必用かと。座る面に土がつかないよう、一人でも畳めるようにしてほしいです。今のままでは一度裏返さなけれぱ畳みにくく、座る面にも土がついてしまいます。

    1いいね

  • 5.0

    2024-11-16 07:53:31

    UVV*****さん

    レギュラータイプ 軽量版 ACGキット CB400F 旧CB400 ダイナモ オルタネーター コイル ローター ステーター ジェネレーター

    とてもお洒落なおひつで 出しっ放しでもいいくらいです！
    2合か1合タイプかで迷いましたが 2合にして正解でした！！
    まだ 使用していませんが 使う時が楽しみです！！
    ご縁がありますようにと５円玉が入っていて 感動しました！笑

    1いいね

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商品説明

CB400FOUR用（1975～1977年式 398・408・逆車併用）レギュラータイプの軽量版ACGコンバージョンキットです。純正のダイナモカバーにそのまま装着していただけます。
発電が弱く感じられていたり、コイルのリビルート等をお考えの方や、走行時のレスポンスを上げたい方におすすめです。
純正の発電システムではアイドリング時に充電の為、現行車と同じフラマグ式でアイドリングの時点で発電をしております。
常時ヘッドライトの点灯や、スマホやドライブレコーダーを接続したり、アクションカムやインカムの充電、グリップヒーターを装着されている方にも安心してお使いいただけます。LEDヘッドライトを装着されている場合、アイドリング時や低回転時のちらつきなども解消されます。
ヒーターベスト等も取付けされる場合は大容量タイプのACGコンバージョンキットをお勧めいたします。
走行時のレスポンスを重視される方にはローターマグネットを軽量化したこちらの軽量版をおすすめします。
ローターマグネットを重くすると、回り続けようとする慣性が強くなるのでアイドリングがより安定するのと同時に、エンジンブレーキの効きが弱くなります。ただし、慣性を溜めるまでに必要な力が大きくなってしまうので走り始めは重くなってしまいます。そこで試作と実走を重ねて、程よい重さを残しつつ軽量化しました。
※ 写真のダイナモカバーは見本品の為、付属・販売は致しておりません。
キット内容ローターマグネット・ステーターコイル・レギュレター・ACハーネス・ダイナモカバースペーサー・取り付け説明書
入金確認後にクロネコヤマトにて着払いで発送させていただきます。（2023年 5月 8日 9時 03分 追加）質問覧からの直接のお取引はお断りさせていただいております。（2023年 5月 8日 14時 51分 追加）公正を期すため、質問覧からの直接のお取引はお断りさせていただいております。

ストア情報

一品からでも全国送料無料でお届けします！

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定休日

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