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売切!2006年式★FLHX★【車検R6年5月】希少な純正キャブ車両!カスタム多数なストリートグライド/ETC/1450cc/ストグラ/ハーレー/旧車/絶版車

ランキング367位オートバイ

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  • 3.9

    2024-11-20 05:06:44

    FDJ*****さん

    売切!2006年式★FLHX★【車検R6年5月】希少な純正キャブ車両!カスタム多数なストリートグライド/ETC/1450cc/ストグラ/ハーレー/旧車/絶版車

    軽くてコンパクトに収納できるのが有難いです。
    タオルがたくさん干せるのが嬉しいですし、軽いので干したまま移動するのも楽です。

  • 3.5

    2024-11-18 05:06:44

    PYB*****さん

    売切!2006年式★FLHX★【車検R6年5月】希少な純正キャブ車両!カスタム多数なストリートグライド/ETC/1450cc/ストグラ/ハーレー/旧車/絶版車

    アイスグレーを購入しました。
    ファンの音は普通にしますが、うるさいとは思わないです。
    丸いので少し持ち運びにくいですが許容範囲です!

  • 4.7

    2024-11-17 06:06:44

    QQC*****さん

    売切!2006年式★FLHX★【車検R6年5月】希少な純正キャブ車両!カスタム多数なストリートグライド/ETC/1450cc/ストグラ/ハーレー/旧車/絶版車

    DCモーターは予想以上に静かで、360°回転で満足いく商品でした。

  • 5.0

    2024-11-17 07:06:44

    VAY*****さん

    売切!2006年式★FLHX★【車検R6年5月】希少な純正キャブ車両!カスタム多数なストリートグライド/ETC/1450cc/ストグラ/ハーレー/旧車/絶版車

    フィンランドスタイルのカーテンは初めてでしたが、スッキリしていてドレープが綺麗で気に入りました。
    柄物だけど落ち着いた色味なので部屋のイメージにピッタリ合って素敵な空間になりました。
    別売りのタッセルもとても可愛かったです。

  • 5.0

    2024-11-17 05:06:44

    TTB*****さん

    売切!2006年式★FLHX★【車検R6年5月】希少な純正キャブ車両!カスタム多数なストリートグライド/ETC/1450cc/ストグラ/ハーレー/旧車/絶版車

    スクールシューズはここが一番いいです!!

  • 5.0

    2024-11-14 05:06:44

    JSQ*****さん

    売切!2006年式★FLHX★【車検R6年5月】希少な純正キャブ車両!カスタム多数なストリートグライド/ETC/1450cc/ストグラ/ハーレー/旧車/絶版車

    163cm、65キロでLサイズの黒にしました。
    サイズはぴったり。
    広がり具合がかわいいです。
    ファーは期待ほどボリュームなかったけど、画像見直したらこんなもんかなって感じでした。
    着て友達に会ったのですが、値段いったらビックリされました。
    汚しても気にならない値段なのでいっぱい着ようと思います。
    過去レビューでベルトのフォルダーがなくて不便という口コミをみましたが、今年のはついてました。
    ただ、フードのところのファーをとめるボタンが透明なので、めくれてるとちょっと目立ちます。
    小さい黒のボタンならよかったなーと思いました。(黒ダウンなので)
    紺の色もかわいかったかも。
    他のたけ短いダウンとかも気になり中です。

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商品説明

☆ ◆ ☆

☆☆商品説明☆☆ ♪ご覧頂きありがとうございます♪



☆◆☆ 2006年式 ハーレーダビットソン FLHX ストリートグライド ☆◆☆




※☆はじめに、先日当オークションにて落札いただきましたが、家族の同意が得られないという事でキャンセルになり再出品になりました。誠意ある相応の対応をいただけましたので、今回のみキャンセルを了承させて致しましたが、入札に関しては購入を前提とした意思表示となりますので、何卒慎重にご入札をお願い致します。

また、こちらの車両は、高額な特殊車になりますので、別の場所にて厳重に保管しています。

その為、ご質問いただいた内容によっては現車を確認してからの返答になる場合は、多少の時間をいただくことがありますのでご了承ください。

原則、トラブル防止のため現車確認をお勧めしていますが、その場合は近所にて待ち合わせという形になりますので、よろしくお願いいたします。


また現車確認なしでのご落札の場合、画像及び以下の説明内容や質問内容等をご理解いただき同意されたものと判断させていただきますので、よろしくお願い致します。

また、よく車両の詳細や注意事項等をよくご確認いただき、ご理解・ご納得されてからのご入札をお願い致します。




☆☆ 車両出品前に、バッテリーの補充電(前回の車検時にワコーズのオイルにて、エンジンオイル・エンジンオイルフィルター・ミッションオイル・プライマリーオイルは新品交換済みです)と、電装スイッチ類の動作確認と外装のランプ類、足回りやタイヤの空気圧等もチェックして

調整・補充・増し締め等が必要なものは、簡単にではありますが少しでも安心してお乗りいただけるように点検をしています♪



☆☆昨今の新型コロナウイルス対策として、念入りな除菌クリーニングと

車両移動時は飛沫飛散防止の為、必ずマスクを着用して徹底的に対策を行っておりますので、ご安心いただければと思います。

(現車確認時に来られる場合も、アルコール消毒液を用意していますので、ご協力をお願い致します)



◆◆またコロナ対策として、車両お引き取り時に乗って帰られる場合、公共交通機関を使ってお越しの際に移動をできるだけ少なくする事にご協力したいと思いますので、

電車等で来られる場合は、当方最寄りの駅まで積載車(キャリアカー)にて無料でお持ちいたします。

その時に、名義変更完了後のナンバープレートと車検証を持参していただき、お引き取りいただければと思います。◆◆



☆☆ コロナ渦で引き取り時の移動が心配という場合や、取りに行くのに都合が合わない等の場合でも、

購入者様にて陸送の手配をいただければ、陸送会社様の引取り時の立ち会いや、最寄りのBASデポまでの持ち込みは無料でさせていただきます。

また、近郊でしたら当方所有のキャリアカーにてお安く陸送ご納車も可能ですので

よろしければ、こちらの方もご相談いただければと思います。



★★車両説明★★


◆◆ こちらの車両は、当方が約5年半くらい前にほぼノーマル車体をハーレー専門店で購入し、画像の
ですので、はずしたノーマルパーツや車検時に必要なパーツ等の他にも、未使用の社外パーツ等も全て差し上げます。

★☆【段ボール2個分と純正シートに純正フロントタイヤホイルになります】☆★

そのパーツの内容は、
★三拍子を出す為にツインテックのコンピュータに替えたのでその前についていたノーマルコンピュータ・新品リアブレーキプレッシャースイッチ・リレー・新品フロントブレーキパッド左右・新品セルモーターオーバーホールキット・新品frメッシュブレーキホース・新品フロントブレーキキャリパーオーバーホールキット・新品ダービーカバーガスケット2枚・純正テール/ウインカー/左右ペダル/ヘッドライト・新品プラグコード・キャブレターメインジェット・新品内ももヒートガードスモークプレート・ウィンカーレンズ4枚・サイドバッグ上部用レザー調カバー・純正ノーマルマフラー、その他大きなもの等は画像にてお願いします。★


◆◆ 当方、わざわざ純正キャブ搭載のこの年式を苦労して探し、一生物として購入しましたが、

TFCC損傷という手首の病気?ケガ?になり、回復も長期の期間を要する事となり、このまま置いておくのも悪くなる一方ですので、

今回の縁のある方にお譲りしようと思い出品いたしました。



☆☆ 当方は購入後から室内保管でしたが、以前の所有者様が静岡県という事もあるのか、

購入時から所々パーツやボルト等にサビが多少ありました。

また、まだカスタム途中で、サイドバッグ下部のエクステンションもパテ埋め処理してますが、そこのひび割れや、

リアフェンダーもローダウンキットで車高を少し下げてあるので、そのせいか縁石にヒットしてパテ埋め部の割れヒビもあります。

パッと見はわからないと思いますが、

その為、完璧な綺麗なハーレーをお探しの方向きではありません。


★ご自分でコツコツいじれて少々のキズやサビも気にならない方向きです★

メッキ部分等は細かい点錆があったりしますが、全体的にはそこそこ綺麗な車体だと思いますが、

そのあたりをご理解いただきご入札をお願い致します☆☆♪




◆◆ 年式は、2006年の最終キャブモデルで、初年度登録は 平成18年3月 になります ◆◆

◆◆ 走行距離は 32,110 Km になります ◆◆

◆◆ 車検は 令和 6年 5月 まで残っています ◆◆

◆◆令和5年度の自動車税も込みで、落札金額のみで大丈夫です◆◆


◆◆ フロントタイヤホイルは21インチの太スポークホイールで、ディスクローターも変更済みです。タイヤの溝もまだあります。

マフラーは、自作溶接エキパイの独立管で芯ありフィッシュテールマフラーです。

device製のバガースタイルキットでリアフェンダーとサイドバッグのエクステンションをパテ埋め処理して、

テールランプは外した純正部分の穴を鉄板溶接してパテ埋め後、後期の純正LEDテールランプに替えています。

そのテールランプは、クロームメッキ調のレンズカバーがついています。

テール周り上部は、左右に渡るフレームをカットして、後期のメッキフレームカバーをつけています。

ETC車載器(バイク用専用ではありません)もついています。

ラペラ製シングルシートに、S&S製のキャブエアクリーナー。

★ハンドル周りはメッキスイッチカバー等に交換して、クラッチ・アクセル・ブレーキも各メッシュホースに交換しています。

純正オーディオデッキはラジオ・CD等ハンドルでの操作も問題ありません。

スピーカーは、JENSENのツイーター付スピーカーです。

バックミラーは純正はカウルの内側についていますが、それを外してハンドルにアレンネス製バックミラーに替えています。

ヘッドライトは、社外LEDヘッドライトに常時点灯OFFリレー付で、

通常点灯させるには一度ハイビームに入れてローに戻すと普通に点灯するようになっています。


★エンジン回りは、購入時にハンドルのセルボタンが調子悪かったので(現在は交換済みですので問題ありません)

社外のダイレクトセルボタンキットを取り付けしてあります。


★コンピューターはツインテック製に交換して、気持ちの良い3拍子の調子になっています。★


アレンネス製のチェンジロッド・チェンジペダル・ブレーキペダルに、

社外レッグカバーカウル・社外リアサスローダウンマウントキット・


ガソリンタンクは、上部に多少はがれている所はありますがシルバーレリーフが入っていて、

エンブレム部分はペイントレタリングでハーレーダビッドソンと書いてあります。(これは購入時からです)



★☆ 運転すると、大きな車体ですが、走り出せば運転しやすく、優雅に乗れて気分良く運転できます。

独特な三拍子を奏でるキャブも最高で、排気音を聞いてるだけでも良く、見た目も乗り味も人気な理由がわかる車種です。



外装やエンジン等には多少の小傷やサビ等はありますが、

機関の方もコンディション維持の為たまにエンジンをかけていて、

異音等もなくミッションのギア鳴りや抜け等もなく、調子よく走ってくれます。


オイル漏れも購入時からずっと無かったのですが、

最近になっておそらくクラッチワイヤー取り付け部分からの滲み漏れが少しあるようです。

駐車しておいて数滴たれてる程度かなという位ですが、

感じ方には個人差があると思いますので気になる方はご質問をお願いいたします。



◆基本的に現車確認をお勧めいたしますが遠方等で現車確認ができない等で、ご希望でしたら

質問にその旨をご連絡いただければ、当方のLINE@のIDを記載いたしますので

そちらの方まで、こちらの車種名等を記載してご連絡いただければ、

その他の画像や動画をお送りすることも可能ですので、よろしければご活用ください。


◆陸送をご希望の場合ですが、落札者様にて手配をお願いしております。

その場合の引き取り時の立会いや、又は近い所では、BASバイク輸送の小牧デポまでの持ち込みは無料で配送させて頂きますのでよろしくお願いします。



☆☆車両詳細☆☆



車名 : ハーレーダビッドソン FLHX ストリートグライド

年式 : 初年度登録 平成 18 年 3 月

車検 : 有効期限は 令和6年 5月 10日 まで

走行距離 : 32,110 km (移動や試運転等で距離が増えることがあります)

カギ : 純正メインキー 1本 / 純正スペアキー 1本 / 社外ヘルメットホルダーのキー 2本

(画像のセキュリティ キーフォブリモコンは、キーホルダーとして使用していましたので、動作はしません)



☆☆外装☆☆



◆カスタム途中の物なので純正カラーの部分もありますが、

フロント周りとリヤ周り・サイドカバー部分は、特殊なカスタムペイントがされており、

全体的にはツヤもあり綺麗な
ですが、リヤ周りの割れやひび割れ等がありますので、

画像10枚目の真ん中(ステッカー画像)の左右と、その下3枚にて確認をお願い致します。


◆ヘッドライトは社外LEDで、その枠は社外メッキリムの物になっています。


※年式・走行距離により経年劣化はある車両になりますので、多少の傷や見落とし等もある場合がございます

当方では瑕疵担保責任・追奪担保責任を負わない現状販売となりますので、

再度にはなりますが、トラブル防止の為にも現車確認・画像請求をお勧めしています。

ご理解とご承知お願い致します。


※現車確認なくご購入の場合は、いかなる場合も完全ノークレームをご理解・ご承知いただいたものといたします。




☆☆エンジン☆☆

出品前にも、1ヶ月ほどエンジンをかけていなかったのですが、

バッテリーも未充電のままで、チョークを引いてかけたら、すぐにかかりました。(エンジン始動動画もその時のものを撮影しています。)


その後、一般道を3kmほど試乗しましたが、

加速減速の
キャブの漏れや不具合等もなく、エンジンの気になる異音や白煙等もありません。


車検証に記載の旧走行距離は、令和4年5月に32,000Km 令和2年5月に30,800Km となっています。


当方、車体購入時は、29,000 Km 程でした。


☆☆足廻り☆☆

フロントホイルは、社外21インチのメッキリムの太スポークがついています。(新品購入したものですが、現在点サビやくすみ等あります)

リヤサスやフロントフォークの方も、気になるような異音等もなく、ショックの抜け等も感じられませんでした。

タイヤもまだ溝がしっかりありますので、しばらくはこのまま使用できそうです。






♪現車確認のご予約・質問・お問い合わせは、記載のメールアドレスまで♪
【または、LINE@cla2371h の方までご連絡いただければ、動画や写真を送ることも可能ですのでご検討ください】
ms_garage_inc_2@.co.jp ※※注意事項※※ ☆☆必ずお読みください!!☆


◇落札後48時間以内に連絡の取れる方のみご入札下さい。
ご連絡がない場合、キャンセル料として¥30,000を請求させて頂きますので、慎重にご入札をお願いします。

◇落札後、車両の引き取りは 【およそ20日以内】 でお願いします。



◆◆名義変更について◆◆

バイクの場合は、名義変更を行うにあたって陸運局への車両の持ち込みは必要ありませんので、

基本的な流れとしましては、ご購入代金の決済確認後に、

①書類発送→②購入者様で名義変更・※(自動車税納税義務者変更も必要です)→

③名義変更完了後に名変済み車検証のコピーをFAX(陸送の場合)・又はお引き取り時に免許証のコピーと一緒にご持参いただき、
それを確認後に車輌のお引き渡し。

以上が基本の流れになりますので、宜しくお願い致します。



また高額車両の為、かんたん決済又は銀行振り込みのみの

ストア情報

一品からでも全国送料無料でお届けします!

営業日カレンダー

定休日

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2024年11月
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ショッピングからのお知らせ

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